Chỉ số WCI của Drewry cho thấy tỷ giá từ Châu Á đến Bờ Tây Hoa Kỳ tăng 5% lên 11.197 USD / FEU , trong khi giá cước từ Baltic đến Tây Hoa Kỳ tăng 3,5% lên 15.145 USD / FEU.Ngày 20 tháng 1 năm 2022 – Chỉ số gián đoạn chuỗi cung ứng được Exon Group phát hành thông qua nền tảng Seaexplorer để đo lường hiệu quả hoạt động của mạng lưới vận tải container toàn cầu.
Theo số liệu mới nhất do Drewry công bố mới đây, ba liên minh vận tải biển lớn trên thế giới đã hủy tổng cộng 55 chuyến đi trong tuần thứ tư đến thứ bảy. Trong đó, số chuyến bị hủy nhiều nhất là liên minh THE hủy 30 chuyến; liên minh 2M đạt 14 chuyến; liên minh viễn dương hủy chuyến ít nhất;
Trong tổng số 553 chuyến đi theo lịch trình trên các tuyến đường chính như xuyên Thái Bình Dương, xuyên Đại Tây Dương, châu Á-Bắc Âu và châu Á-Địa Trung Hải, 69 chuyến đã bị hủy từ tuần 4 đến tuần 7 năm sau, tỷ lệ hủy là 12%. Trong giai đoạn này, 68% các chuyến đi trống sẽ xảy ra trên các tuyến thương mại đi về phía đông xuyên Thái Bình Dương , chủ yếu đến Bờ Tây Hoa Kỳ, theo dữ liệu hiện tại của Drewry.
Gần đây, giá dầu quốc tế đã mở ra một “khởi đầu tốt” và tăng lên mức cao mới kể từ năm 2014.
Vào ngày 19, giá dầu thô WTI của Mỹ tăng 1,06 USD, tương đương 1,25% lên 85,89 USD / thùng, sau khi chạm mức cao nhất trong bảy năm là 86,41 USD trước đó. Dầu thô Brent giao sau tăng 1,02 USD, tương đương 1,17%, ở mức 88,53 USD / thùng, trước đó đạt mức cao nhất trong bảy năm là 89,04 USD.
Năm 2022, thị trường dầu thô quốc tế khởi động nóng và tăng hơn 10% kể từ đầu năm, trong bối cảnh tồn kho dầu thô liên tục giảm, lực mua rầm rộ và nhu cầu ngày một cải thiện, giá dầu dự kiến sẽ tiếp tục tăng cao. Là sản phẩm rời đầu cuối của ngành công nghiệp hóa chất, sự gia tăng của dầu chắc chắn đã chuyển điểm tựa của thị trường hóa chất. Báo giá của hơn 50 loại hóa chất như butadien, epichlorohydrin, nhựa epoxy và silicone đã tăng đáng kể so với tuần trước, với mức tăng tối đa là 37.000 nhân dân tệ / tấn.
MSC, công ty vận tải container lớn nhất thế giới, đã đình chỉ một số hoạt động trên bộ tại Brazil trong những ngày gần đây vì lo ngại các băng nhóm ma túy gửi hàng đến Bắc Mỹ và châu Âu.
Tuần trước, MSC có trụ sở tại Geneva cho biết trong một thông báo cho khách hàng ở Brazil rằng bọn tội phạm đang đánh chặn các container trong một nỗ lực vận chuyển ma túy ra nước ngoài.
Do đó, MSC đã quyết định đình chỉ vô thời hạn các hoạt động xếp và xếp trước đường bộ, đường sắt và sà lan trong lãnh thổ Brazil. Người phát ngôn của MSC cho biết: “Điều này chỉ liên quan đến một số hoạt động liên phương thức, bao gồm cả xếp hàng container ở Brazil.
Thông tin này được đưa ra khi MSC đang chuẩn bị mở rộng sự hiện diện của mình tại Brazil, quốc gia lớn nhất ở Mỹ Latinh, với việc mua lại dịch vụ hậu cần đăng nhập của nhà điều hành vận tải container khu vực Brazil.
