Từ ngày 14, xe buýt công cộng và tàu điện ngầm ở Thâm Quyến sẽ bị đình chỉ, các cộng đồng dân cư, làng đô thị và khu công nghiệp của thành phố sẽ thực hiện quản lý khép kín. Ngoài ra, để đảm bảo dân sinh và hoạt động cơ bản của thành phố, tất cả các doanh nghiệp sẽ làm việc tại nhà, tạm ngừng hoạt động sản xuất kinh doanh. Tất cả nhân viên trong thành phố sẽ không rời Thâm Quyến trừ khi cần thiết, nếu có nhu cầu đặc biệt, họ sẽ rời Thâm Quyến với giấy chứng nhận âm tính với axit nucleic trong 24 giờ.
Ga hành khách Thượng Hải sẽ tạm dừng mọi hoạt động từ ngày 14 . Nếu bạn không rời Thượng Hải trừ khi cần thiết, bạn phải gửi báo cáo axit nucleic âm tính trong vòng 48 giờ nếu cần rời khỏi Thượng Hải.
Đây là lần đầu tiên hai thành phố cảng lớn phía Bắc và phía Nam được nâng cấp các biện pháp phòng chống dịch bệnh nghiêm ngặt nhất gần như cùng một lúc. Đối với hệ thống vận tải container, hiện tại hoạt động của bến không có tác động nhưng sẽ ảnh hưởng đến hoạt động thu gom của xe tải , đặc biệt là chính sách phòng chống dịch bệnh của các bãi đóng hàng xung quanh Thượng Hải và Thâm Quyến theo 2 + 12, 3 + 11 thực hiện.
Châu Âu: Tổng lượng hàng trên thị trường không đáp ứng đủ và không gian vận chuyển chung của tuyến rõ ràng là dư thừa .
Bắc Mỹ: Vấn đề trễ ca, trống ca do rối loạn lịch trình vận chuyển trở thành điểm tựa của quan hệ cung cầu trái vụ, giá cước tiếp tục duy trì ở mức cao.
Điều này được hiểu rằng đối với một số nhà giao nhận vận tải đặc biệt trên thị trường, lợi nhuận gộp 50/100 đô la Mỹ để thu thập hàng hóa là tiêu chuẩn hoặc một kỳ vọng xa xỉ, và tỷ lệ và khối lượng tuyệt đối của việc lập hóa đơn và điền vào số tiền để ổn định mối quan hệ giữa các chủ tàu cũng tăng lên nhanh chóng.
Phân tích định lượng của NCFI tuần này so với tuần trước:
Các tuyến châu Âu giảm 8,6%; tuyến miền Đông giảm 4,5%; tuyến miền Tây giảm 3,4%; tuyến Trung Đông giảm 10,5%; tuyến Australia-New Zealand giảm 8,4%; giá cước Singapore giảm 6,6%;
Các tuyến đi phía đông của Hoa Kỳ tăng 0,9%; các tuyến đi phía tây của Hoa Kỳ giảm 0,7% trong tuần trước. Hồ Chí Minh tăng 2,6%; Manila tăng 0,4%.
Triển lãm Làm đẹp Quốc tế Trung Quốc (Quảng Châu) lần thứ 59 sẽ được tổ chức vào ngày 10 tháng 3 năm 2022 tại Canton Fair Complex ở Quảng Châu theo lịch trình.
Tuy nhiên, ngày 11/3, Canton Fair Complex bất ngờ ra thông báo khẩn cấp, để đáp ứng nhu cầu kiểm soát dịch bệnh của chính phủ , Canton Fair Complex sẽ thực hiện các biện pháp kiểm soát “tạm thời đóng cửa, cấm xuất nhập cảnh”.
Vào khoảng 19 giờ ngày 11 tháng 3, Hội chợ triển lãm sắc đẹp quốc tế Trung Quốc (Quảng Châu) đưa ra thông báo: Sau khi lấy mẫu axit nucleic, nhân viên trong khu phức hợp Hội chợ Quảng Châu, sau khi nhận được nhãn mác, họ có thể rời khỏi địa điểm cùng với nhãn mác, và những người tham gia triển lãm lái xe có thể rời khỏi địa điểm miễn phí với nhãn.
Chiều ngày 11 tháng 3, Công ty TNHH Triển lãm Quảng Châu Ngoại thương Trung Quốc đã đưa ra thông báo khẩn rằng Hội chợ đồ gỗ quốc tế Trung Quốc (Quảng Châu) lần thứ 49 và Hội chợ đồ nội thất quốc tế Quảng Châu Trung Quốc năm 2022 ban đầu dự kiến được tổ chức vào ngày 18-21 tháng 3. và 28-31, 2022. Triển lãm thành phần và thiết bị sản xuất đồ nội thất sẽ bị hoãn lại, thời gian cụ thể của triển lãm sẽ được thông báo riêng tùy theo tình hình.
Vào khoảng 02:00 UTC ngày 12 tháng 3, một tàu container Maersk có tên “LAUST MAERSK” đã va chạm với tàu Ro-Ro “NAPOLES” ở Biển Alberland, cách Malaga, Tây Ban Nha khoảng 53 hải lý về phía đông nam. Chuyến đi bị gián đoạn và chiếc container được nghi ngờ là bị mất.
Theo báo chí nước ngoài, có thể có một container bị mất tích, dường như là một container từ tàu “LAUST MAERSK” treo trên kết cấu cầu của tàu “NAPOLES” Ro-Ro.
Con tàu bị gián đoạn hành trình và quay trở lại, hiện đang trong tình trạng hạn chế hoạt động. Tiếp theo, nó sẽ đi đến Piraeus, Hy Lạp, Cảng Izmit, Thổ Nhĩ Kỳ, Cảng Istanbul Ambali, Ukraine Cảng Yuzhny, Nga Cảng Novorossiysk Hàng hóa chờ nhiều cảng sẽ đối mặt với sự chậm trễ!
Vào tối ngày 10 tháng 3, COSCO SHIPPING Holdings đã công bố báo cáo kết quả hoạt động thường niên năm 2021. Theo thông báo, thu nhập hoạt động của COSCO SHIPPING Holdings vào năm 2021 sẽ là 333,694 tỷ nhân dân tệ, tăng 94,85% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận ròng là 89,296 tỷ nhân dân tệ, tăng 799,52% so với cùng kỳ năm trước; thu nhập trên mỗi cổ phiếu sẽ là 5,59 nhân dân tệ.
Thông báo cho thấy tình hình sản xuất và hoạt động hiện tại trong năm 2022 như sau: các cảng lớn ở Châu Âu và Hoa Kỳ tiếp tục tắc nghẽn, và giá cước vận tải trên các tuyến đường trục ổn định ; công ty nỗ lực hết sức để đảm bảo dịch vụ vận tải toàn cầu, các chuyến xuất khẩu của các tuyến trục Đông – Tây vẫn đủ tải, hoạt động sản xuất bình thường, điều kiện tài chính tốt.
Nhìn chung, COSCO SHIPPING Holdings đã đạt được thành tích tốt nhất trong lịch sử vào năm 2021, với thu nhập trung bình hàng ngày gần 245 triệu nhân dân tệ.
PayPal trước đó đã thông báo rằng họ sẽ tạm ngừng dịch vụ ở Nga. Vào ngày 5/3 theo giờ địa phương, Phó Thủ tướng Ukraine Mykhailo Fedorov đã công bố một bức thư trên Twitter của Giám đốc điều hành PayPal, Dan Schulman, xác nhận quyết định đóng cửa hoạt động của công ty tại Nga.
“Trong hoàn cảnh hiện tại, chúng tôi đang tạm ngừng dịch vụ PayPal ở Nga”, Schulman cho biết trong bức thư, “Chúng tôi cũng đang làm mọi thứ có thể để hỗ trợ nhân viên của mình trong khu vực trong thời gian cực kỳ khó khăn này”.
Ngoài ra, hai thương hiệu thẻ tín dụng là Visa và Mastercard ngày 6/3 đã thông báo ngừng hoạt động tại Nga.
Lưu ý: PayPal (nền tảng thanh toán trực tuyến lớn nhất thế giới)
Do những thay đổi trong cơ chế đẩy WeChat, bạn có thể đặt phân phối thành một dấu sao hoặc nhấp vào “Đang xem”, để không bỏ lỡ nội dung đẩy hàng ngày của phân phối.
