2. Federal Express

Đồng thời, FedEx cũng đang điều chỉnh mức phụ thu tối đa của FedEx Express và TNT, chủ yếu ảnh hưởng đến các tuyến Châu Á – Thái Bình Dương.

Phụ phí vận chuyển hàng hóa của FedEx từ Hoa Kỳ đến Trung Quốc, Úc và New Zealand và các điểm đến Châu Á – Thái Bình Dương khác đã tăng từ US $ 0,10 / lb đến mức US $ 0,35 / lb.

Phụ phí đối với bưu kiện FedEx, hàng hóa và bưu kiện TNT từ Úc, New Zealand, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Đông Nam Á (Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam) sẽ tăng từ 0,90 / lb đến mức 1,13 / lb.

Ngoài ra, phụ phí bưu kiện và hàng hóa từ Ấn Độ đến Úc, New Zealand, Malaysia và Hàn Quốc sẽ tăng mạnh từ 0,10 USD / lb l đến mức 0,90 USD / lb. Các mức phụ thu hàng hóa quốc tế khác được điều chỉnh trong ngày 15/2 vẫn không thay đổi.

Hapag-Lloyd sẽ áp dụng mức phụ phí cao đối với hàng hóa xuất khẩu của Trung Quốc sang Bắc Mỹ!

Gần đây, Hapag-Lloyd thông báo rằng do nhu cầu duy trì hơn mức bình thường từ phía Trung Quốc và những thách thức trong hoạt động chuỗi cung ứng, Hapag-Lloyd sẽ thực hiện phụ phí giá trị gia tăng (VAD) cho tất cả các hoạt động vận chuyển hàng hóa theo hướng dẫn thông thường của FAK.

Khoản phụ phí này sẽ không ảnh hưởng đến bất kỳ hợp đồng trung hạn hoặc dài hạn nào và nhằm thay thế một số khoản phụ phí tạm thời khác, chẳng hạn như SGF (phí đảm bảo giao hàng).

Phụ phí VAD sẽ có hiệu lực vào ngày 15 tháng 8 năm 2021 và sẽ được thanh toán bằng cách thu phí tại các điểm đến ở Hoa Kỳ và Canada. Số tiền như sau:

Trung Quốc đến Bắc Mỹ (Hoa Kỳ và Canada)

4000 USD cho tất cả các loại container 20 ‘

5000 USD cho tất cả các loại container 40 ‘